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中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會成立大會暨第一屆委員會第一次會議在廣州花都召開

發布時間:2019-11-14 來源:中國汽車工程學會

2019年11月13日下午,中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會成立大會暨第一屆委員會第一次全體大會于在廣州成功召開。中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華、國家新能源汽車創新工程專家組組長王秉剛、中國汽車工程學會監事長、陜西汽車工程學會理事長、長安大學原校長馬建、中國智能交通協會副理事長關積珍、廣州市花都區汽車城管理委員會主任羅干政、中國城市規劃設計研究院交通所所長杜恒,以及來自滴滴出行、曹操出行、美團點評、T3出行、GoFun、華夏出行、環球車享、易開出行、享道出行、歐了出行、東風出行、長安出行、一汽出行、如祺出行、首汽約車等重點出行平臺公司,大眾(中國)、寶馬(中國)、日產(中國)、比亞迪、電裝(中國)等整車及及零部件企業,華為、騰訊、SAP、中移智行、四維圖新、啟迪云控等科技公司、中國信通院、交通運輸部科學研究院、中汽中心、清華大學、同濟大學的60多位委員代表出席了成立大會。成立大會第一階段由中國汽車工程學會副秘書長侯副深主持,第二階段由中國汽車工程學會監事長馬建主持。


侯福深副秘書長主持第一階段委員會成立會議


馬建監事長主持第二階段委員會工作會議

會議首先由張進華秘書長宣布中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會正式成立并致辭。他指出在新一輪科技革命和產業變革的引領下,以5G通信、人工智能、大數據應用等為標志的智能共享出行,正在成為牽引未來汽車產業轉型升級、重塑未來城市出行生態的主戰場,同時智能共享出行對汽車產業的影響將是巨大而深遠的,包括產業結構、組織結構、產品結構、產業生態等,而且與智慧城市、智能交通深度融合發展。在此背景下,加強跨界開放、協同聯合成為汽車產業和相關產業融合發展的主旋律。關于出行工作委員會成立之后,張秘書長提出要在促進行業發展方面要做到遠近結合,共建共享,標準先行,示范帶動。


張進華秘書長致辭

接下來,張進華秘書長宣布了出行委員會的顧問、主任委員、副主任委員、秘書長與副秘書長、委員等的人選,向出行成立的顧問、主任委員、副主任委員頒發聘書,并對委員會全體成員對中國汽車工程學會工作的大力支持表示衷心感謝。


進華秘書長為顧問王秉剛主任頒發聘書


張進華秘書長為主任委員馬建教授頒發聘書


張進華秘書長為出席會議的副主任委員頒發聘書

出行委員會工作會議環節,侯福深副秘書長圍繞中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會發展規劃(2020-2023)及2020年重點工作計劃進行了詳細介紹。侯福深副秘書長提出,出行委員會未來將立足以移動互聯技術為基礎的網約車、分時租賃等共享出行2.0,重點瞄準以5G通信、人工智能、大數據等技術為基礎自動駕駛共享出行3.0,聚焦重點,共建生態,攜手促進汽車智能共享出行行業的孕育興起和快速發展,重點在行業共同研究、標準制定、國際交流、數據共享、創新創業、人才培育等領域推動行業發展。


會議討論環節

在聽取出行委員會發展規劃和2020年重點工作計劃之后,出行委員會全體成員對出行工作委員會發展規劃(2020-2023)及2020年重點工作計劃進行了審議,并結合自身實踐和切實體會,暢所欲言,提出了大量富有成效的意見與建議,既有促進行業發展的戰略考量,也有契合行業發展需求的實招建議,為出行工作委員會下一步的工作指明了方向。


馬建教授做大會總結


全體合影留念

最后,中國汽車工程學會監事長、汽車智能共享出行工作委員會主任委員、長安大學原校長馬建教授做大會總結。馬建教授指出下一步,一要依托委員會的平臺,加強前瞻性研究;二是要加強標準規范的制定,面向國家標準,從團體標準起步;三是要加強與相關部門的溝通,傳統行業聲音和訴求;四是要積極推動數據共享,推動基礎性的數據統計;五是要加強人才的培養。

 

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